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所謂滾筒摩擦試驗，就是輸送帶試樣經滾筒摩擦試驗時，其任何部位不得發(fā)生有焰和無焰燃燒現象，且滾筒表面溫度不得大于325℃。將輸送帶試樣安裝于滾筒摩擦試驗裝置，上下覆蓋層面分別在靜止空氣中和流動空氣中進行試驗，在試驗過程中施加343N的拉力，滾筒以（200±5）r/min的轉速朝著離開試樣固定端的方向轉動。若輸送帶試樣在60min內斷裂，則停止試驗，若未斷裂則繼續(xù)試驗至60min停止。在試驗過程中，試驗人員應堅守試驗現場，隨時觀察試樣是否出現有焰燃燒和無焰燃燒現象，記錄試驗時間和滾筒表面最高溫度。滾筒摩擦試驗是模擬了皮帶輸送機運行過程中最為惡劣的環(huán)境條件，即輸送帶與鋼滾筒直接摩擦，輸送帶不能有有焰燃燒和無焰燃燒現象發(fā)生。在實驗室對阻燃輸送帶滾筒摩擦試驗來看，織物整芯阻燃輸送帶冒煙溫度約在220~250℃，鋼絲繩芯阻燃輸送帶冒煙溫度約在250~280℃，且無有焰燃燒和無焰燃燒現象。但也會出現溫度超過規(guī)定值達到360℃且甚至更高的溫度，并伴有燃燒現象。在此值得注意的是，織物整芯阻燃輸送帶和鋼絲繩芯阻燃輸送帶著火溫度分別在280~300℃和320~340℃，而此溫度已接近煤粉冒煙溫度330~350℃、著火溫度420~440℃，如對輸送帶管理使用不當極易引發(fā)火災。火災是帶式輸送機最嚴重的事故，一旦發(fā)生，將造成重大的人員傷亡事故和巨大的財產損失。因此，在輸送帶下井前進行滾筒摩擦試驗是非常有必要的。
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