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平輸送帶的彎曲剛度很小，在計算輸送帶的垂度時可以忽略彎曲剛度，從而成為懸鏈線。在托輥上的輸送帶被強迫形成槽形，為確定槽形輸送帶的曲率半徑要用槽的彎曲剛度。槽形輸送帶的彎曲剛度當然要大于平輸送帶的彎曲剛度。它的伸長率取決于槽角和帶芯的縱向彈性模量。由于輸送帶的彎曲和槽形作用輸送帶的較大應力點在纖維的端部距槽形的中心線較遠的點。
如果輸送帶是用尼龍和聚酯做成，其彈性模量較小，同時慣性力矩也較小，這時槽形輸送帶的彎曲剛度也較小，輸送帶將產生較大的彎曲。鋼繩芯輸送帶的彎曲剛度很大，輸送帶在托輥處的曲率半徑也就很大。在托輥支撐處以外，輸送帶不受托輥的限制可以形成另外的槽形形狀，結果輸送帶的彎曲剛度小于托輥限制處的彎曲剛度。輸送帶的槽形光滑地擴展，逐漸減小槽角，較終的撓度下降如同全部放松。物料彎曲阻力的計算需確定伸長率和伸長阻力，而這需要確定曲率半徑的大小。但是，沒有簡單的方法確定槽形輸送帶的較小曲率半徑，而且這里也沒有有效的模型。為正確估算物料彎曲阻力，做如下假設。
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